Transporto priemonių metaliniai štampuoti komponentai

Vienolik Dėl 810 mm juostos pločio transporto priemonių metaliniais štampuotais komponentais reikia atkreipti dėmesį į padavimo išlygiavimą, laikiklio balansą ir vienodą atramą visoje štampelėje. Pilotai turėtų pakoreguoti įprastus pašarų svyravimus nepažeisdami plonų dalių, o laužo kanalai turi neleisti šliužams grįžti į darbo vietą. Stoties apkrovos taip pat turi būti subalansuotos, kad nuolatinės gamybos metu presas ir štampas nepatirtų nereikalingos išjungtos{5}}centrinės jėgos.

Platus pavadinimas gali apimti laikiklius, plokštes, sutvirtinimus ar kitus automobilių elementus, todėl brėžinyje turi būti apibrėžti faktiniai tikrinimo prioritetai. Gatavos dalys gali būti vertinamos pagal skylių raštą, krašto profilį, lygumą, lenkimo padėtį arba tinkamumą su lakštinio metalo važiuokle. Pavyzdžiui, štampuotas metalinis laikiklis gali labiau priklausyti nuo flanšo ir tvirtinimo -angos santykio, o ne nuo izoliuoto išorinio matmens. Bandomosios juostelės ir nuoseklūs pavyzdžiai padeda patvirtinti, kad žingsnio paklaida, įrankio susidėvėjimas ir juostos judėjimas nesukuria laipsniško matmenų poslinkio.

Pirkėjai turėtų pateikti dalių modelius, medžiagų ir dangų standartus, tolerancijos prioritetus, gamybos tempą ir metinį kiekį. „Changdong“ gali peržiūrėti šiuos duomenis klientams, perkantiems transporto priemonių metalo štampuotų komponentų gamintoją Kinijoje. Kaip transporto priemonių metalinių štampuotų komponentų OĮG tiekėjas, palaikymas gali apimti juostelių-išdėstymo peržiūrą, štampų gamybą, bandymą, pavyzdžių patikrą ir atsarginių susidėvėjusių komponentų aptarimą. Pakuotė, suvirinimas ir atsekamumas taip pat turėtų būti apibrėžti, jei jie turi įtakos dalies būklei arba patvirtinimui. Aiškūs projekto duomenys leidžia įrankių maršrutą pritaikyti prie komponento, o ne traktuoti kaip bendrą laipsnišką{5}}užduotį.

Galutinis patvirtinimas turėtų apimti pakankamai nuoseklių judesių, kad būtų galima įvertinti šėrimą, laužo išmetimą ir matmenų nuoseklumą tikroviškomis sąlygomis. Komanda gali palyginti dalis nuo bėgimo pradžios ir pabaigos, kad nustatytų dreifą. Dokumentuose pagrįsti susidėvėjimo komponentai ir reguliavimo vietos suteikia gamybos komandai aiškesnį pagrindą prevencinei priežiūrai atlikti.